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文章来源 : 广东优科检测 发表时间：2024-06-27 浏览数量：
2023年3月，汽车电子协会（AEC）发布了最新的AEC-Q200修订版E，正式将保险丝/熔断器纳入其可靠性认证范围。这一变化标志着车用保险丝迎来了专属于自己的规范。AEC-Q200标准主要针对汽车无源器件的可靠性测试，涵盖了环境可靠性和物理可靠性两大类测试。此前，车用保险丝主要参照工业级标准，但随着汽车电气化趋势的发展，应用于汽车设备的保险丝/熔断器需要满足比工业级产品更严格的标准。
与非车规的保险丝相比，AEC-Q200修订版E对车规级保险丝提出了更加严格的性能要求，具体体现在电气试验、温度循环测试、湿度测试、使用寿命、高频振动和高温存储等多个测试项目上。
1. 电气试验
在电气试验中，AEC-Q200标准要求产品需在三种不同温度下进行载流能力、过载与短路电流试验：
- 最低工作温度：-55℃
- 室温：25℃
- 最高工作温度：125~150℃
2. 温度循环测试
在温度循环测试方面，车规级保险丝的要求也更加严格。非车规的保险丝仅需进行100次循环测试，而车规级保险丝的测试循环次数则翻倍，达到1000次。这一要求确保了车规级保险丝能够在温度变化频繁的环境中依旧保持稳定的性能。
3. 使用寿命和高温存储
修订版E还引入了使用寿命和高温存储测试的要求：
- 使用寿命测试：在特定工作温度下测试1000小时
- 高温存储测试：在最高工作温度下进行1000小时的存储测试
这些测试确保保险丝在长期使用和高温环境中依旧具备可靠性和安全性。
4. 高频振动测试
高频振动测试模拟车辆在恶劣路况下运行时保险丝所受的振动情况。车规级保险丝需通过更高要求的振动测试：
- 试验频率：10Hz-2000Hz
- 加速度：5g
- 持续时间：20分钟
- 三个方向各12个循环
这一要求确保了保险丝在车辆运行过程中能够承受各种振动和冲击，保证实际应用中的可靠性和安全性。
为了满足这些严格的标准，车规级保险丝在材料结构设计、生产制造和质量管控等各个环节都需进行优化和提升。虽然外表看起来普通，但其背后需要经过大量的技术改进和严格的质量检测，才能最终满足AEC-Q200 E版本的要求。
AEC-Q200修订版E的发布，标志着车用保险丝进入了一个新的阶段。通过严格的性能要求和全面的测试规范，车规级保险丝将在汽车电气化的发展中发挥更加重要的作用，为车辆的电路提供可靠的过电流保护，确保行车安全。这不仅是对技术的提升，也是对汽车安全性的保障。
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