×
0769-82327388
文章来源 : 广东优科检测 发表时间：2025-05-27 浏览数量：
随着新能源汽车和智能驾驶的快速发展，汽车电子元器件的可靠性成为车企和供应商的核心关注点。AEC-Q认证作为汽车行业的国际标准，要求元器件通过严苛的环境、寿命、电气等测试，确保其在极端条件下的稳定性和长寿命。但面对复杂的测试流程和高标准要求，如何选择权威实验室？本文将为您详细解答。
1. 认证定义
AEC-Q认证由汽车电子委员会（AEC）制定，涵盖集成电路（Q100）、分立器件（Q101）、光电组件（Q102）、传感器（Q103）、多芯片模组（Q104）、被动元件（Q200）等不同元器件类型的标准。
2. 必要性
- 高可靠性：汽车设计寿命达15年以上，需承受-40℃~150℃极端温度、振动冲击、高湿度等严苛环境。
- 零失效要求：所有测试项目必须100%通过，失效率为零。
- 供应链准入：通过认证的元器件才能进入车企供应链，获得主机厂和Tier 1厂商认可。
不同元器件对应不同标准，需根据产品类型选择测试规范：
| 标准 | 适用产品 |
| AEC-Q100 | 集成电路（MCU、传感器芯片） |
| AEC-Q101 | 分立器件（二极管、MOSFET） |
| AEC-Q102 | 光电组件（激光雷达、LED） |
| AEC-Q103 | 传感器（MEMS压力传感器、MEMS麦克风器件） |
| AEC-Q104 | 多芯片模组（ADAS、BMS系统） |
| AEC-Q200 | 被动元件（电容、电感、电阻） |
以AEC-Q100为例，测试分为七大群组，覆盖全生命周期可靠性验证：
1. 环境应力测试
- 高温存储（HSTL）、温度循环（TC）、湿度偏压（THB）等，模拟极端气候对器件的影响。
2. 寿命模拟测试
- 高温工作寿命（HTOL）、早期失效率（ELFR），验证器件长期使用稳定性。
3. 封装完整性测试
- 焊球剪切（SBS）、键合强度（WBP），确保封装工艺可靠性。
4. 电学特性验证
- 静电放电（ESD）、闩锁效应（Latch-Up），检测电气性能缺陷。
其他标准差异：
- AEC-Q102：需额外进行激光组件的光照老化、气体腐蚀测试。
- AEC-Q200：重点考核被动元件的耐焊接热、端子强度等机械性能。
广东优科检测认证有限公司
- 资质与能力：CNAS全项检测资质，覆盖AEC-Q100/101/102/103/104/200标准。
- 服务亮点：
- 定制化测试方案：根据产品使用场景定义测试计划，缩短认证周期。
- 全流程支持：从预测试、正式认证到报告审核，一站式服务。
1. 需求沟通：明确产品类型、应用场景（如发动机舱或乘客舱），确定适用标准。
2. 方案制定：实验室根据规格书设计测试计划，优化冗余项目。
3. 样品测试：
- 预处理（MSL等级确认）；
- 分阶段执行环境、寿命、封装测试；
- 电学参数回测（Pre/Post-Stress验证）。
4. 数据分析与报告：
- 失效分析（如超声波扫描、芯片开封）；
- 生成中英文报告，全球互认。
5. 认证审核：提交报告至CNCA（中国国家认证认可监督管理委员会）发证。
AEC车规认证是汽车电子元器件的“入场券”，选择权威实验室能大幅降低认证风险。优科检测认证凭借CNAS资质和行业经验，可为企业提供从测试到发证的一站式服务。无论您是芯片设计公司还是元器件供应商，提前规划认证流程，将助力产品快速抢占智能汽车市场红利。
获取报价
如果您对我司的产品或服务有任何意见或者建议，您可以通过这个渠道给予我们反馈。您的留言我们会尽快回复！
扫码咨询
微信订阅号