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文章来源 : 广东优科检测 发表时间:2021-09-26 浏览数量:
目前,汽车制造商使用的大多数零件都需要AEC认证。AEC认证是汽车零部件产品可靠性验证的国际公认标准。通过AEC认证意味着产品可以用于汽车。AEC认证标准包括AEC-Q100、AEC-Q101、AEC-Q102、AEC-Q103、AEC-Q104、AEC-Q200、AEC-Q200。
AEC Q100
• 范围:它涵盖基于故障机制的压力测试、最低压力测试驱动的资格要求和鉴定 IC(集成电路)的测试条件。
• 目的:目的是确定能够通过规定压力测试的IC(集成电路)。这为我们提供了可以在应用中提供一定质量和可靠性水平的IC(集成电路)。
• 部件工作温度等级如下所述。
• AEC Q100定义了从 0 到 3 的四个温度等级。这些范围基于 IC 的工作范围。
等级 | 环境工作温度范围 |
0 | -40°C to +150°C |
1 | -40°C to +125°C |
2 | -40°C to +105°C |
3 | -40°C to +85°C |
AEC Q101
• 范围:本文件涵盖了对分立半导体(如二极管、晶体管等)的最低应力测试的资格要求。
• 目的:如上所述,该测试确定分立半导体是否能够在应用中提供质量/可靠性。
• 规范中定义的分立半导体的最低温度为 -40℃ 至 +125℃。对于 LED 而言,最低温度为-40℃ 至 +85℃ 环境温度。
AEC Q102
• 范围:该文件涵盖了汽车应用中光电半导体基于故障机制的压力测试资格。
• 目的:本测试文件有助于确定哪些有望在所需应用中提供一定水平的可靠性和质量。
AEC Q103
• 范围:它涵盖了基于失效机制的 MEMS 压力传感器设备压力测试认证。MEMS代表微机电系统。
• 目的:基于此压力测试结果,选择合适的MEMS 压力传感器器件,以在应用中提供一定水平的质量和可靠性。
• 文件准备期间考虑的MEMS压力传感器技术包括多晶硅表面微加工、单晶硅DRIE、体微加工等。
AEC Q104
• 范围:该文件涵盖了基于多芯片模块 (MCM) 故障机制的压力测试及其资格要求。它还提到了参考测试条件。单个 MCM 由单个封装外壳中的多个电子元件组成。本文档适用于可直接焊接到 PCB 的 MCM。
• 目的:根据通过/失败标准,选择可以在应用中提供一定水平可靠性和质量的多芯片模块。
AEC Q200
• 范围:本文件涵盖无源元件的测试资格。
• 它是抗应力的全球标准,每个无源元件都应符合在汽车应用中使用的资格。
• 目的:主要目的是保持耐温耐压。它确保安全规范的一致性。
• AEC Q200为各种无源元件定义了五个等级的最低和最高温度范围。
等级 | 温度范围 | 元件类型 | 典型应用 |
0 | -50 至 +150°C | 扁平片式陶瓷电阻器、X8R陶瓷电容器 | 所有汽车 |
1 | -40 至 +125°C | 电容器网络、电阻器、电感器、变压器、热敏电阻、谐振器、晶体和压敏电阻、所有其他陶瓷和钽电容器 | 最底层 |
2 | -40 至 +105°C | 铝电解电容器 | 乘客舱热点 |
3 | -40 至 +85°C | 薄膜电容器、铁氧体、R/R-C 网络和微调电容器 | 大多数乘客舱 |
4 | 0 至 +70°C | / | 非汽车 |
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