电动车用浪涌保护器安全标准 UL 1449A

文章来源 : 广东优科检测 发表时间:2021-05-10

在汽车电子中,电源浪涌可能会对电子设备造成永久的损坏。新能源汽车在电动化、电子化、资讯娱乐和物联网趋势带动下,预估未来 5 年嵌入车内的微处理器数量将增加一倍,对于脆弱电子设备加以适当保护就更显必要。UL 1449A 是全球第一本专门针对电动汽车浪涌保护器的标准。


电动车用浪涌保护器安全标准 UL 1449A


为了保护汽车电子设备免受损坏,在设计上就须严格看待交流发电机内主要的电气浪涌来源,包括开关负载、瞬态电压冲击、静电放电和其他产生极高电压的情况,并在电路设计中放入相对应的浪涌保护元件,如压敏电阻、TVS 或是气体放电管。


电动车电路保护元件关键标准 UL 1449A

UL 1449A 标准主要规范电动车车用环境中的单体浪涌保护元件,可针对包括压敏电阻、TVS 或气体放电管等浪涌保护元件,进行可靠度的测试评估,确保其性能、品质与安全。其测试条件等同于目前汽车产业裡对于被动性元件的可靠度评测 AEC-Q200 标准,再加 UL 1449 标准中对于浪涌的评估。其规范的电压范围,产品额定电压可达到 1000VAC 和 1500 VDC;评估的车用应用环境的温度条件为 125°C,防火等级要求至少是 V-1 等级。


压敏电阻UL1449A认证


UL 1449A 标准详细的测试项目列表如下:

测试组别测试项目条文附注样品数
0外观检查
Detailed Examination
8.23 per individual group (G1~G12)36
压敏电压量测
Varistor Voltage (Vn) Measurement
8.3

绝缘耐压测试
Dielectric Strength (if applicable)
8.4

1引脚强度测试
Terminal Strength
8.5Lead or SMD type3
可焊性测试
Solderability
8.6

化学溶液耐受测试
Resistance to Solvents
8.7

2高温操作测试
Operational Life
8.8125oC, 1000 hours (MCOV or 85% Vn)3
标称放电电流 (In)
Nominal Discharge Current Test
8.915 times per definition of UL 14493
3高温存储测试
High Temperature Exposure (Storage)
8.1150oC, 1000 hours3
4湿度偏置测试
Biased Humidity
8.1185oC/85%, 1000 hours3
5温度循环测试
Temperature Cycling
8.12-40~125oC, 1000 cycles3
6机械冲击测试
Mechanical Shock
8.13Figure 1 of Method 213
SMD: Condition F
LEADED: Condition C
3
7振动测试
Vibration
8.145 g’s for 20 minutes, 12 cycles each of 3 orientations3
8抗静电测试
ESD
8.15AEC-Q200-0023
9焊锡温度耐受测试
Resistance to Soldering Heat
8.16
3
10基板耐弯折测试
Board Flex
8.17SMD only3
11可燃性测试
Flammability
8.18V-1 (No pre/post-test required)3
12电气突波传导测试
Electrical Transient
Conduction (Optional)
8.19Applicable for 12V/24V only3


UL 1449A认证机构


UL 1449A认证机构

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