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文章来源 : 广东优科检测 发表时间:2021-05-10 浏览数量:
在汽车电子中,电源浪涌可能会对电子设备造成永久的损坏。新能源汽车在电动化、电子化、资讯娱乐和物联网趋势带动下,预估未来 5 年嵌入车内的微处理器数量将增加一倍,对于脆弱电子设备加以适当保护就更显必要。UL 1449A 是全球第一本专门针对电动汽车浪涌保护器的标准。
为了保护汽车电子设备免受损坏,在设计上就须严格看待交流发电机内主要的电气浪涌来源,包括开关负载、瞬态电压冲击、静电放电和其他产生极高电压的情况,并在电路设计中放入相对应的浪涌保护元件,如压敏电阻、TVS 或是气体放电管。
UL 1449A 标准主要规范电动车车用环境中的单体浪涌保护元件,可针对包括压敏电阻、TVS 或气体放电管等浪涌保护元件,进行可靠度的测试评估,确保其性能、品质与安全。其测试条件等同于目前汽车产业裡对于被动性元件的可靠度评测 AEC-Q200 标准,再加 UL 1449 标准中对于浪涌的评估。其规范的电压范围,产品额定电压可达到 1000VAC 和 1500 VDC;评估的车用应用环境的温度条件为 125°C,防火等级要求至少是 V-1 等级。
UL 1449A 标准详细的测试项目列表如下:
测试组别 | 测试项目 | 条文 | 附注 | 样品数 |
0 | 外观检查 Detailed Examination | 8.2 | 3 per individual group (G1~G12) | 36 |
压敏电压量测 Varistor Voltage (Vn) Measurement | 8.3 | |||
绝缘耐压测试 Dielectric Strength (if applicable) | 8.4 | |||
1 | 引脚强度测试 Terminal Strength | 8.5 | Lead or SMD type | 3 |
可焊性测试 Solderability | 8.6 | |||
化学溶液耐受测试 Resistance to Solvents | 8.7 | |||
2 | 高温操作测试 Operational Life | 8.8 | 125oC, 1000 hours (MCOV or 85% Vn) | 3 |
标称放电电流 (In) Nominal Discharge Current Test | 8.9 | 15 times per definition of UL 1449 | 3 | |
3 | 高温存储测试 High Temperature Exposure (Storage) | 8.1 | 150oC, 1000 hours | 3 |
4 | 湿度偏置测试 Biased Humidity | 8.11 | 85oC/85%, 1000 hours | 3 |
5 | 温度循环测试 Temperature Cycling | 8.12 | -40~125oC, 1000 cycles | 3 |
6 | 机械冲击测试 Mechanical Shock | 8.13 | Figure 1 of Method 213 SMD: Condition F LEADED: Condition C | 3 |
7 | 振动测试 Vibration | 8.14 | 5 g’s for 20 minutes, 12 cycles each of 3 orientations | 3 |
8 | 抗静电测试 ESD | 8.15 | AEC-Q200-002 | 3 |
9 | 焊锡温度耐受测试 Resistance to Soldering Heat | 8.16 | 3 | |
10 | 基板耐弯折测试 Board Flex | 8.17 | SMD only | 3 |
11 | 可燃性测试 Flammability | 8.18 | V-1 (No pre/post-test required) | 3 |
12 | 电气突波传导测试 Electrical Transient Conduction (Optional) | 8.19 | Applicable for 12V/24V only | 3 |
广东优科检测是获得UL授权的第三方检测认证机构,实验室具备UL 1449A认证资质和检测能力,可提供压敏电阻、TVS 或气体放电管等浪涌保护元件UL认证、UL预测试服务,助您取得进入市场的先机。
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