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文章来源 : 广东优科检测 发表时间：2023-04-19 浏览数量：
当前，汽车产业进入百年一遇的大变革时期，汽车“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）正成为新的发展潮流和趋势。汽车电动化、智能化和网联化的功能，都是通过各种电子元器件组成的功能模块实现的，作为通用的基础元件，MLCC是使用数量最多的被动元件之一。随着汽车新四化潮流的不断深入，车规级MLCC需求日盛。
具体来讲，MLCC在汽车中的应用包括卫星定位系统、中央控制系统、无线电导航系统、车身稳定控制系统、ADAS系统，各类系统对MLCC的需求都很大。电动化程度不同的车型，对MLCC的需求量也有所不同，其中一辆纯电动汽车需要的MLCC数量可达到18000颗。
在汽车用MLCC方面，相比消费电子类，它的要求更高，应具备以下条件：
（1）耐高温、潮湿、抗震，能在极端环境下服役。
（2）满足更高的产品寿命要求（15-20 年）。
（3）生产需通过IATF16949汽车质量体系认证和AEC-Q200车规产品认证。
| 序号 | 测试项目 | 检测方法 |
| 1 | 应力测试前后电气测试 | 用户规格 |
| 2 | 高温存储 | MIL-STD-202 Method 108 |
| 3 | 温度循环 | JESD22 Method JA-104 |
| 4 | 破坏性物理分析 | EIA-469 |
| 5 | 偏高湿度 | MIL-STD-202 Method 103 |
| 6 | 工作寿命 | MIL-STD-202 Method 108 |
| 7 | 外观 | MIL-STD-883 Method 2009 |
| 8 | 尺寸 | JESD22 Method JB-100 |
| 9 | 端子强度（引脚） | MIL-STD-202 Method 211 |
| 10 | 溶剂抵抗 | MIL-STD-202 Method 215 |
| 11 | 机械冲击 | MIL-STD-202 Method 213 |
| 12 | 振动 | MIL-STD-202 Method 204 |
| 13 | 耐焊接热 | MIL-STD-202 Method 210 |
| 14 | ESD 静电放电 | AEC-Q200-002 或ISO/DIS 10605 |
| 15 | 可焊性 | J-STD-002 |
| 16 | 电气特性 | 用户规格 |
| 17 | 板弯曲 | AEC-Q200-005 |
| 18 | 端子强度（SMD） | AEC-Q200-006 |
| 19 | 梁载荷（断裂强度） | AEC-Q200-003 |
优科检测是专业第三方车规级MLCC AEC-Q200认证机构，实验室在半导体被动组件AEC-Q200认证领域拥有广泛的能力和资质。我们有众多被动元件测试专家和丰富的实验设备，致力于帮助您的产品满足AEC-Q200标准要求。我们提供具有差异性的高附加值服务，并以最短的项目交付时间满足您与被动组件产品相关的各种测试、检验、认证和保障需求。
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