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文章来源 : 广东优科检测 发表时间:2022-10-13 浏览数量:
可能大家不清楚,只要有电,就存在EMC影响的问题,特别是汽车,汽车是一个量产的安全性要求高的产品,解决EMC问题是必须的,那么汽车电子EMC测试标准和项目是什么?优科检测认证是获得CNAS和CMA资质认可的EMC第三方检测机构,实验室具备汽车电子EMC电磁兼容测试资质和测试能力,下面为您讲解测试相关问题。
1.电磁辐射发射测试
2.辐射抗扰度测试
3.EMI传导发射测试
4.瞬态发射传导测试
5.瞬态抗扰度测试
6.大电流注入法测试
7.TEM小室法测试
8.带状线测试
9.静电放电抗扰度测试等
1)CISPR 25 《用于保护用在车辆,机动船和装置上车载接受机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》
2)GB18655—2002《用于保护车载接受机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》
3)EN50498,E-mark 欧洲《汽车电子产品标准》
4)SAE J1113美国《汽车零部件的电磁敏感性的测量过程及限值》
5)TL965-2009 《奥迪大众汽车电子专用测试标准》
6)B21 7110-2005 《标致-雪铁龙车辆标准》
7)NISSAN《日产汽车电子专用测试标准》
8)ISO 7637《道路车辆—由传导和耦合产生的电骚扰》
1.辐射发射RE
2.传导发射CE电压法
3.传导发射CE电流法
4.电源线传导抗扰度CI
5.信号线容性耦合测试(CCC, ICC, DCC)
6.辐射抗扰度--自由场法RI
7.辐射抗扰度--手持式抗扰度、大电流注入--BCI
8.磁场抗扰度试验
9.ESD性能试验
10.电性能试验
1.电容耦合钳(CCC)法:
CCC(容性耦合夹)方法适用耦合快速瞬时试验脉冲,特别适用于有中等数量或大量待测导线。CCC 试验中EUT所有线束(是否包括电源线等,由车辆制造商和供应商协商决定)穿过耦合装置CCC,耦合长度是1米。
2.直接电容耦合(DCC)法
使用电容值100pF的DCC 方法,对于快速瞬时试验脉冲能向EUT耦合入相同的电压。另外,使用电容值0.1uF的DCC 方法也能耦合低速瞬时试验脉冲。DCC方法的缺点是需要对每根导线进行单独的测试。(本系统没有配置DCC方法的测试。如果需要,用户可自己采购0.1uF和100pF电容进行测试。)
3.电感耦合钳(ICC)法
ICC 方法适用于耦合低速瞬态试验脉冲,特别适用于有中等数量或大量待测导线的EUT。ICC 试验中耦合电路ICC 包进EUT 所有的非接地线。一般说来接地线在ICC外。
1. 业务咨询:申请人提供产品资料、图片及测试要求给我司;
2. 工程报价:根据申请人提供的资料,工程师作出评估,确定测试项目,并向申请方口头报价;
3. 提供资料:申请方接受口头报价后,测试样品提交到我司;
4. 支付款项:收到样品后向申请方发出书面报价,申请方根据书面报价安排付款;
5. 样品测试:依照所适用的标准或客户要求进行产品测试;
6. 出具报告:测试完成实验室出具测试报告,结案。
优科检测认证可提供照明灯具、家用电器、电动工具、汽车电子EMC测试服务,若您有测试需求,欢迎咨询优科工程师,我们期待与您合作!
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